L’agencement correct de jalonnages et la mise en place exacte des tournières lors du semis requièrent une attention accrue de la part du conducteur. Lemken fournit une aide précieuse avec ses deux nouveaux modules électroniques "Fieldtronic" le "TramlineControl" et "HeadlandCommand".
Avec le "TramlineControl" Lemken, les jalonnages peuvent maintenant être agencés par GPS indépendamment de la vitesse à laquelle le semoir suit la voie. Le système utilise seulement la première voie de semis comme base pour tous les autres jalonnages. Le conducteur peut approcher la voie de son choix et, par exemple, semer en couches. Ce système facilite considérablement les tournières à l’extrémité du champ et permet un gain de temps appréciable tout en protégeant le sol.
Une autre exigence consiste à définir une largeur de tournière régulière sans chevauchements ni manques. Ici aussi Lemken propose une solution par GPS nommée "HeadlandCommand". Le terminal CCI-200 avec commande Isobus détermine ainsi les tronçons du semoir via le signal RTK du GPS du tracteur de sorte à toujours garantir le même point de coupure et d’ouverture au niveau de la tournière. Des zones de signal sont définies lors de l’agencement des tournières. À partir de ces points, le conducteur ne doit plus modifier la vitesse, pour épandre de manière optimale la quantité restante calculée de semences.
Via une extension, cette fonction peut être combinée au système TIM - Tractor Implement Management. Dans ce système, le tracteur reçoit les signaux correspondants du semoir et adapte automatiquement sa vitesse. Les deux fonctions HeadlandCommand et TramlineControl du secteur électronique Lemken améliorent la qualité du semis et augmentent le confort du conducteur. Les systèmes peuvent être installés en deuxième monte sur tous les semoirs Lemken équipés Isobus.
