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New Holland T9.390 Ultra Command

Description

VOUS SEREZ SURPRIS DE TROUVER AUTANT DE CHEVAUX SI BIEN DRESSÉS

Chez New Holland nous avons mis à profit toute notre expérience pour rendre la gamme de tracteurs T9 plus confortable et plus facile à conduire. Vos demandes et vos besoins, exprimés au cours de nombreuses sessions d’essais, ont fourni les informations de base au développement des T9. Des essieux de haute capacité, une commande de transmission innovante et des moteurs ultra efficaces sont installés dans un gabarit de châssis adapté aux besoins de votre activité. Découvrez l’ensemble des avantages de la gamme des tracteurs T9.

Les tracteurs T9 arborent fièrement la technologie de pointe ECOBlue™ SCR de New Holland pour répondre à la norme Tier 4A. Cela signifie que les moteurs Cursor 9 et 13 bénéficient d’une aspiration exceptionnelle générant un avantage significatif en matière de performances. Avec la surpuissance EPM, jusqu’à 50 ch de plus sont disponibles pour les applications intensives à la prise de force, avec le système hydraulique ou au transport.

Les tracteurs New Holland T9 ont été conçus pour répondre parfaitement aux attentes des grandes exploitations européennes. Le châssis plus étroit permet de contenir la largeur à seulement 3 m avec des pneumatiques de 900 mm de large. La puissance passe au sol tandis que le gabarit routier facilite les déplacements entre parcelles.

Caractéristiques techniques

Puissance

Puissance maxi en ch (ECE R120) sans boost : 
390
Puissance maxi en ch (ECE R120) avec boost : 
390
Nombre de roues motrices : 
4
Couple maxi en Nm sans boost : 
1745 à 1400
Couple maxi en Nm avec boost : 
1745
Régime du couple maxi (tr/min) : 
1400

Motorisation

Marque du moteur : 
FPT Cursor 13
Norme moteur : 
Phase 3B
Système de dépollution moteur : 
SCR
Nombre de cylindres : 
6

Transmission

Inverseur : 
NC
Type de boîte de vitesse : 
full powershift
Nombres de gammes : 
NC
Nombres de vitesses : 
NC
Nombre de rapports avant : 
16
Nombre de rapports arrière : 
2
Nombre de rapports sous charge : 
NC
Vitesse mini au régime nominal (en km/h) : 
4

Prise de force

Type de prise de force arrière : 
Engagement électro-hydraulique
Régime de prise de force arrière : 
1000
Régime moteur correspond au régime PDF : 
1000 : 2000 tr/min
PDF avant : 
n/a
Régime PDF avant : 
n/a

Relevage

Force du relevage arrière (en kg, au niveau des rotules) : 
12500
Commandes du relevage extérieur : 
Série
Relevage avant : 
n/a
Commandes du relevage avant extérieur : 
n/a
Force du relevage avant (en kg au niveau des rotules) : 
n/a

Hydraulique

Type de circuit hydraulique : 
Centre fermé avec détection de charge
Débit max du circuit hydraulique (en l/min) : 
208
Nombre de distributeurs à l'arrière : 
4 DE série / 8 en option
Nombre de distributeurs à l'avant : 
NC

Pneumatiques

Taille des pneus avant en 2 roues motrices : 
NC
Taille des pneus avant en 4 roues motrices : 
710/75R42
Taille des pneus arrière : 
NC

Dimensions

Poids à vide indicatif (en tonnes) : 
14.951
Largeur (en m) : 
2.55
Rayon de braquage : 
6
Garde au sol : 
550
Hauteur mini avec cabine basse (en m) : 
NC
Hauteur maxi (en m) : 
3.84
Vitesse homologuée : 
40
Volume du réservoir de carburant (en l) : 
1230
Volume du réservoir d'Adblue (en l) : 
170

Options et prix

Lieu de fabrication : 
Fargo (USA)
Options disponibles : 
Prise de force arrière Autoguidage complet Retrait du relevage arrière
Type de cabine disponible : 
NC
Prix (à partir de, en Euros, HT) : 
291651
Prix : 
NC
Dernière mise à jour : 
nov 2014

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